Varios bomberos en la estación de Renfe y Metro 'La Sagrera', a 12 de mayo de 2024, en Barcelona. Un robo de cobre provocó una avería generalizada en todas las líneas del servicio ferroviario de Rodalies en la ciudad de Barcelona, por una sobretensión causada por la falta del material. Además, varias estaciones sufrieron incendios que obligaron a cerrarlas temporalmente

Cataluña es la comunidad autónoma donde más robos de cobre se producen

Lo ocurrido el 12M es la punta del iceberg de un grave problema, al que los Mossos d'Esquadra intentan hacer frente

**Histórica interrupción en Rodalies Cataluña debido a un robo de cobre durante las elecciones autonómicas**

El domingo 12 de mayo, coincidiendo con las elecciones autonómicas en Cataluña, se registró un robo de 40 metros de cable en la red ferroviaria catalana, provocando la mayor interrupción del servicio de Rodalies en su historia. Este suceso se suma a los 46 robos de cobre reportados en 2024 y a los 151 incidentes relacionados con este material en 2023 en Cataluña, según datos del Ministerio de Transportes y Adif, y tal y como ha recogido Voz Populi. La provincia de Barcelona ha sido la más afectada, concentrando el 67% de los robos.

El precio del cobre ha alcanzado su máximo en dos años, con un incremento del 19% en la Bolsa de Metales de Londres en lo que va de 2024, superando los 10.255 dólares por tonelada. Este aumento de precio, impulsado por el temor a una reducción de la oferta y la creciente demanda en Europa y Estados Unidos, ha generado un auge en los robos de este material, especialmente en infraestructuras como las ferroviarias.

El robo, perpetrado en la subestación de Montcada Bifurcación (Barcelona), provocó un cortocircuito significativo en las instalaciones y telecomunicaciones de Rodalies. El ministro de Transporte, Óscar Puente, informó que las reparaciones, que son complejas, llevarán unos dos meses y costarán aproximadamente 15 millones de euros. Durante este período, más de 120.000 viajeros se verán afectados hasta que el servicio se restablezca por completo.

Entre 2019 y el 31 de marzo de 2024, se registraron 11.151 incidentes que afectaron la seguridad en Cataluña, promediando 30 casos diarios. Del total nacional, el 52,1% de los incidentes ocurrieron en Cataluña, con Barcelona representando el 32,5%, una cifra 2,8 veces superior a la de Madrid, que registró el 11,4% de los incidentes.

Para combatir esta situación, los Mossos d'Esquadra incrementaron en abril un 251% las horas de patrullaje preventivo contra los robos de cobre respecto a marzo de 2023, totalizando 7.411 horas, especialmente en el área metropolitana de Barcelona y la provincia de Tarragona. También se han implementado drones para vigilar las instalaciones ferroviarias. Las autoridades indican que tanto las bandas organizadas como los ladrones oportunistas aprovechan la falta de seguridad en las infraestructuras para robar cobre, que tiene una alta demanda en el mercado negro.

En cuanto a las responsabilidades, el director general de los Mossos, Pere Ferrer, señaló que Adif es responsable de proteger la infraestructura. Por su parte, el Govern, representado por el secretario de Movilidad e Infraestructuras, Marc Sanglas, culpó a la falta de mantenimiento y la insuficiente inversión del Estado en la infraestructura. La Conselleria de Territori sostiene que la seguridad es competencia del conseller de Interior, Joan Ignasi Elena, pero subraya que la raíz del problema es la falta de inversión estatal.